Проверка генератора Мерседес Спринтер без демонтажа
При работающем двигателе контрольная лампа (на приборной
панели) в системе зарядки не должна гореть. Если лампа горит, то неисправен
генератор или регулятор напряжения генератора. С начало необходимо проверить
все контакты и соединения. Проверить правильно ли натянут ремень натяжным
устройством. При наличии вольтметра и амперметра можно провести некоторые
проверки:
Вольтметр.
Находим провода на задней стороне генератора. На клемму «В+»
подключен красный провод. К клемме «D+» подключен тонкий синий провод. При проверке необходимо
подключить вольтметр между клеммой «D+» и корпусом генератора (клемму не разъединять, зажигание не
включать). Вольтметр должен показывать нулевое напряжение. Включить зажигание,
напряжение должно быть 1-3 вольта. Если показания другие, то возможно
неисправен регулятор или статорная обмотка генератора. Запустить двигатель,
установить обороты около 2000 об/мин.
Прибор должен показать напряжение 13,7-14,5 Вольт. Если это не так, то
изношены щетки генератора или неисправен регулятор напряжения. При более
высоком напряжении (до 20 Вольт) возможно вышли из строя диоды.
Амперметр.
Подключаем амперметр к корпусу генератора и к клемме «В+» ,
запускаем двигатель и доводим обороты до 12000 в минуту, затем включаем
нагрузку (фары, печку и т.д.). Показания амперметра должны быть не менее 30
Ампер. Если менее, то возможно вышел из строя диодный мост генератора.
Дальнейшие проверки рекомендуем проводить в специализированной ремонтной
мастерской.
Как проверить стартер Мерседес Спринтер
-
Для того что бы
проверить цепь управления стартера
Mercedes Sprinter, нужно перемкнуть
(соединить) под напряжением выводы «30»
(большой) и «50» (маленький) на втягивающем
реле стартера. Перемыкать следует
проводом с сечением не менее 4 мм2. Если
стартер работает, то цепь управления
неисправна. Если стартер не работает,
то его необходимо снять и отремонтировать.
Качественный ремонт стартера с гарантией
можно сделать в нашей мастерской.
-
Данная проверка проводится на
нейтральной передаче и с включенным
стояночным тормозом.
|